FABLE
福邦潤滑油
東莞市東亞石油化工有限公司
安全 · 環(huán)保
彎管工藝現(xiàn)象
不銹鋼管材的工件在加工的過程中特別容易粘模,加工的過程中容易導(dǎo)致工件的拉花和損壞起皺,怎么辦?選擇抗磨性好的不銹鋼彎管油顯得非常重要。
好的彎管油在彎管加工中能很好附著在加工工件上,粘度適合,在工件和模具中形成一定的保護(hù)膜,有效防止拉花,提高工件的加工質(zhì)量,減少廢品率。
什么是管材塑性彎曲成形,有哪些常見材質(zhì)種類
管材塑性彎曲成型是指管材在多模具協(xié)同作用和嚴(yán)格配合下發(fā)生塑性變形,從而獲得空間任意曲線形狀制品的重要加工方法。
管件常用材質(zhì)分為黑色金屬和有色金屬:
● 黑色金屬材料:鋼,鋼合金和不銹鋼。
● 有色金屬材料:鋁,銅和鎳等。
彎管工藝及設(shè)備
彎管常用的設(shè)備有液壓彎管機(jī)和數(shù)控彎管機(jī),在汽車行業(yè),工業(yè)化生產(chǎn)一般使用數(shù)控彎管機(jī),產(chǎn)品精度和生產(chǎn)效率會更高。
1
福邦潤滑油
FABLE oil
像我們處理一些客戶過程中,會遇到做不銹鋼彎管拉伸成型的,通過了解,如客戶加工的材料是304不銹鋼,厚度為0.8-1.2mm之間。由于客戶對金屬加工油的了解不足,所以只使用礦物油作為不銹鋼彎管成型油,結(jié)果有些部位出現(xiàn)了拉裂,拉爆等問題。如果只使用礦物油,油膜強(qiáng)度不能滿足要求,油膜容易破裂,會引起金屬與金屬的接觸,產(chǎn)生燒結(jié)。
產(chǎn)生外壁開裂的原因有:
● 管材的熱處理不當(dāng)
● 壓模壓力過大,管材彎曲過程中材料流動阻力太大。
● 芯軸與管材內(nèi)壁的間隙過小,導(dǎo)致摩擦力太大。
● 芯軸伸出量過大等
為防止管材的外壁開裂,在排除熱處理和材質(zhì)本身的因素外,對壓模壓力、內(nèi)壁間隙,芯軸伸出量及潤滑情況等都需要進(jìn)行檢查。
管材內(nèi)彎側(cè)起皺
彎管起皺主要發(fā)生在內(nèi)彎側(cè),通常分為3種情況:
1. 前切點(diǎn)處起皺
2. 后切點(diǎn)處起皺
3. 圓弧內(nèi)側(cè)全起皺
● 前切點(diǎn)起皺一般由于芯軸安裝時伸長量過小,管壁在彎曲過程中得不到芯棒的支撐。
● 后切點(diǎn)起皺一般由于沒有安裝防皺?;蚍腊櫮0惭b位置不對。
全起皺的原因較為復(fù)雜,主要在于:
○ 防皺模位置靠后或形槽尺寸過大,防皺模起不到支撐管壁的作用。
○ 壓模壓力過小,管材與防皺模間隙過大。
○ 芯軸直徑尺寸過小和位置不合理等
為防止彎管內(nèi)側(cè)起皺,若前切點(diǎn)起皺,應(yīng)向前調(diào)整芯棒位置;若后切點(diǎn)起皺,應(yīng)加裝防皺模,調(diào)整合理的傾角和壓模壓力;若全起皺,除調(diào)整壓模壓力外,還要檢查芯軸直徑,直徑太小或磨損嚴(yán)重時需要及時更換。
02
原理
FABLE oil
旋轉(zhuǎn)拉伸彎曲
使用模具和在旋轉(zhuǎn)動作中工作的各種部件的組合來彎曲管材。該動作將管材向前拉,在管道中形成所需的彎曲。旋轉(zhuǎn)拉伸彎曲分為有芯軸彎曲和無芯軸彎曲。
當(dāng)極壓劑會產(chǎn)生化學(xué)或物理吸附,在金屬表面形成堅(jiān)實(shí)的潤滑膜,能使?jié)櫥阅艿靡蕴岣摺L貏e是當(dāng)磨擦面的溫度升高到一定溫度時,油性極壓劑吸附膜的分子排列會遭到破壞,失去潤滑效果。此時,覆蓋在兩個金屬表面的邊界潤滑膜消失,金屬之間產(chǎn)生了直接接觸。直接接觸面積增加,磨擦能量便隨之增加,從而導(dǎo)致溫度上升,其結(jié)果容易發(fā)生所謂燒結(jié)現(xiàn)象。在這種情況下,為了達(dá)到既使溫度上升,仍能防止兩個金屬面直接接觸的目的而使用的添加劑便是極壓劑。極壓劑是通過磨擦界面上產(chǎn)生的高溫使其本身發(fā)生化學(xué)變化,在磨擦著的金屬面上生成剪切力,并能起著有效保護(hù)作用的邊界潤滑膜。
03
我們的解決方案
FABLE oil
滾動彎曲
當(dāng)需要大半徑彎曲或曲線時使用此方法,管材穿過一系列呈金字塔排列的三個輥?zhàn)印?/span>
因此,彎管拉伸成型并不是只要潤滑性好就可以了,還必須要有極壓性,你的彎管件才不會拉爆裂,不會出現(xiàn)拉傷痕。特別是304不銹鋼彎管拉伸成型工藝,對拉伸油的極壓性要求是比較高的,稍有不慎就會出現(xiàn)客戶所說的拉爆、拉裂現(xiàn)象。
在工藝參數(shù)設(shè)置合理的情況下,東莞市東亞石油化工有限公司可提供半流體狀凝膠狀態(tài)的水溶性彎管潤滑劑產(chǎn)品,專門替代彎管過程中應(yīng)用的油基型、油水分散型(乳化型)等含油潤滑劑。經(jīng)實(shí)踐證明,可以滿足汽車行業(yè)彎管的需求。